تعمیر گیربکس تیگو 7 و تیگو 7 pro

شما در حال مشاهده هستید تعمیر گیربکس تیگو 7 و تیگو 7 pro

تعمیر گیربکس اتوماتیک تیگو 7 و تیگو 7 پرو

تعمیر گیربکس تیگو 7 در صورت بروز علائم خرابی گیربکس مانند: تقه زدن گیربکس، گاز هرز، صدای زوزه از گیربکس، روشن شدن چراغ چک، بوی سوختگی، کاهش سطح روغن، لرزش یا اشکال در تعویض دنده امری ضروری است.

تعمیر گیربکس Tiggo 7 در تهران گیربکس به صورت کاملا تخصصی و با پیشرفته ترین دستگاه های تشخیص و عیب یابی گیربکس انجام می شود.

ما در تعمیر گیربکس های اتوماتیک انواع خودوری چینی، مخصوصا گیربکس های اتوماتیک چری، بیشتر از 20 سال سابقه تخصصی داریم.

خدمات ما برای تعمیر گیربکس تیگو 7 و سرویس آن

  1. تشخیص خرابی، تست و عیب یابی رایگان گیربکس تیگو 7
  2. انجام سرویس های دوره ای گیربکس اتوماتیک تیگو 7
  3. تعمیر تخصصی گیربکس تیگو 7 اتومات به همراه ضمانت کتبی
  4. تست گیربکس تیگو 7 با پیشرفته ترین و به روزترین دستگاه های موجود
  5. تامین قطعات اورجینال و کمیاب تیگو 7 با کیفیت بالا و هزینه مناسب

خدمات تهران گیربکس برای تعمیر گیربکس تیگو 7

اقدامات لازم جهت نگهداری و تعمیر گیربکس اتوماتیک Tiggo 7  و Tiggo 7 pro و انواع خرابی ها و مشکل گیربکس تیگو 7 و هزینه تعمیر گیربکس تیگو هفت از جمله مواردی هستند که در ادامه به آنها پرداخته خواهد شد.

درباره چری تیگو 7

کمپانی چری یکی از موفقترین و بزرگترین خودروسازهای چینی در دنیا به شمار می رود. در کشور ما نیز محصولات این خودروساز از جمله چری تیگو 7 (Chery Tiggo 7) به تعداد زیاد مورد اقبال عمومی قرار گرفته است.

مدلهای موجود در بازار از سال 98 تا 1401 بوده و گیربکس آن از مدل اتومات 6 دنده دو کلاچه می باشد.

مدل فول آپشن چری تیگو 7 که با نام IE 7 نیز شناخته می شود یکی از بهترین کراس اوور های بازار است. دارای گیربکس از نوع دبل کلاچ خشک نوع دیسک و صفحه ای و 6 سرعته است.

تیگو 7 دارای پیشرانه 1.5 لیتری توربو شارژ بوده که 147 اسب بخار قدرت تولید می کند و حداکثر گشتاور 210 نیوتن متر مربع را تولید میکند.

گیربکس تیگو 7 و تیگو 7 پرو ساخت کجاست؟

گیربکس تیگو 7 که از نوع CVT با کلاچ خشک است، ساخت چین است و توسط شرکت چری تولید می شود اما طراحی آن توسط شرکت ZF آلمان انجام شده است.

مشخصات فنی گیربکس تیگو 7 و تیگو 7 پرو

نام خودروتیگو 7
شرکت و کشور سازندهچری، چین
نوع موتورتوربو شارژ 4 سیلندر
نوع گیربکساتوماتیک 6 دنده دو کلاچه
شتاب صفر تا 100 کیلومتر10.3 ثانیه
ماکزیمم سرعت190 کیلومتر بر ساعت
بیشترین توان147 اسب بخار

 

نکات مثبت تیگو 7: از نکات مثبت این خودرو میتوان کار کرد روان آن به دلیل سیستم هیدرولیکی پیشرفته، طول عمر بالای خودرو و انتقال قدرت بالا و بهینه آن اشاره کرد.

معایب و نقاط ضعف تیگو 7: وزن بالای خودرو، قیمت زیاد و هزینه تعمیرات بالای آن از نکات منفی خودروی تیگو 7 است.

لوازم و اجزای اصلی گیربکس CVT تیگو 7 پرو

مهمترین اجزای گیربکس فونیکس تیگو 7 پرو که معمولا دچار خرابی می شوند موارد زیر هستند:

  1. توربین گیربکس
  2. تعداد دو پولی که عمل ورود و خروج نیرو از موتور به چرخ ها را به عهده دارند.
  3. تعدادی حسگر و ریزپردازنده های گیربکس که برای تعیین شرایط رانندگی استفاده میشوند.
  4. پمپ روغن گیربکس
  5. زنجیری از جنس لاستیک یا فلزی که اتصال دو پولی را برقرار و در صورت لزوم نسبت بینشان را تنظیم میکند.

مشکلات گیربکس تیگو 7 (معایب گیربکس تیگو 7 و 7 پرو):

تعمیر گیربکس اتوماتیک تیگو 7

این گیربکس طراحی شده توسط ZF آلمان است و عملکرد خوبی دارد اما مشکلاتی نیز دارد که رایجترین آنها به شرح زیر است:

داغ شدن گیربکس تیگو ۷

افزایش دمای گیربکس جزو مواردی است که حتما باید مورد توجه صاحبان تیگو 7 قرار بگیرد.

مهمترین علل داغ شدن گیربکس تیگو ۷

  • اشکال در روغن گیربکس، کیفیت پایین روغن گیربکس، آلودگی و کثیف بودن روغن، کاهش سطح روغن گیربکس فرایند خنک کاری را با اشکال مواجه میکند و منجر به افزایش اصطکاک و داغ شدن گیربکس می شود.
  • خطای عملکردی در سنسورها، سیستم الکتریکی یا واحد کنترل گیربکس.
  • ایراد در سیستم خنک کاری گیربکس شامل، گرفتگی لوله ها، خرابی فن، پمپ آب، رادیاتور می تواند منجر به داغ شدن گیربکس شود.
  • رانندگی نامناسب مخصوصا در سطوح شیب دار.
  • استهلاک قطعات مانند چرخ دنده ها، کلاچ های دبل کلاچ، بوش ها یا بلبیرینگ ها باعث گرمایش و داغی گیربکس می شوند.

لرزش گیربکس تیگو 7

علل لرزش گیربکس تیگو 7:

  • رانندگی نامناسب و وارد کردن فشار بیش از حد به گیربکس
  • کاهش سطح روغن، کثیفی و آلودگی روغن، کاهش کیفیت یا اتمام عمر روغن گیربکس
  • خرابی دبل کلاچ که نشانه آن حرکت رو به عقب خودرو در شیب ها در حالت درایو است.
  • عیب در تورک کانورتور یا مبدل گشتاور و خرابی آن میتواند منجر به لرزش گیربکس تیگو 7 شود.

هنگ کردن گیربکس

هنگام تعویض دنده برای کنترل سرعت و دور موتور گاهی در گیربکس تیگو 7 خطا رخ می دهد. علت آن خرابی ECU گیربکس یا قطعات داخلی گیربکس است.

علائم خرابی گیربکس تیگو 7، نشانه های هشدار دهنده

مهمترین علائمی که یک راننده برای سلامت گیربکس اتوماتیک چری تیگو ۷ خود باید در نظر داشته باشد به شرح زیر هستند:

تقه زدن گیربکس تیگو ۷

صدای تقه زدن ممکن است در شرایط خاصی به گوش برسد و در سرعتهای بالاتر این صدا رفع شود یا بالعکس. در هر حال باید منشا صدا دقیقا شناسایی و ایراد مذکور رفع شود.

نشانه های خاص خرابی گیربکس

عدم کشش مطلوب، کم جان شدن ماشین و کم شدن قدرت مانور، مکث بیش از حد هنگام درگیری درایو یا دنده عقب، افت شتاب گیری همگی می توانند از دلایل خاص خرابی گیربکس باشند.

صدای بلبیرینگ کلاچ

شنیده شدن صدای بلبیرینگ به موقع درگیری دنده، نشان دهنده خرابی بلبیرینگ های کلاچ است که بلبیرینگ کلاچ دوبل دارند.

گاز هرز خوردن گیربکس

دلیل این است که یا کلاچ بیش از حد دچار سایش شده و یا اینکه فشار روغن مناسبی برای درگیر شدن کلاچ وجود ندارد. مورد دوم حتی از مورد اول نیز مهمتر است و حتما باید به آن رسیدگی شود.

در رفتن دنده گیربکس

اگر اهرم دنده شما در وضعیت خاصی گیر می کند و یا اینکه خود به خود از وضعیتی که قرار دارد خارج می شود نشان از خرابی در سلکتور دنده و یا اهرم تعویض دنده و یا ایرادی در سیستم روغن گیربکس اتوماتیک تیگو ۷ است.

لرزش گیربکس اتوماتیک تیگو ۷

اگر این لرزش به نحوی زیاد باشد که به خوبی در داخال اتاق خودرو حس شود نشانه خطرناکی از خرابی های بزرگ در داخل گیربکس است و اگر به موقع نسبت به رفع عیب اقدام نکنید ممکن است خرابی پر هزینه و زمانبر در انتظار شما باشد.

زوزه کشیدن گیربکس

زوزه کشیدن می تواند ناشی از خرابی بلبرینگها و یا کاهش سطح روغن در گیربکس باشد. خرابی بلبرینگها می تواند به آنبالانسی چرخ دنده ها منجر شود و کاهش سطح روغن نیز می توانند خطرات زیادی را بدنبال داشته باشد.

اشکال در ECU تیگو 7 یا کابل آن

اگر چیزی باعث عدم ارتباط کامپیوتر با خودرو شود به دلیل قطع کابل کامپیوتر یا کثیفی و جرم گرفتگی، چراغ هشدار را میتواند روشن کند.

اشکال در ماژول کنترل گیربکس Tiggo 7

سیگنال های گیربکس اتوماتیک تیگو 8 توسط ماژول کنترل جمع آوری می شود. عیوبی مانند تاخیر در درگیری دنده ها، یا لغزش دنده ها همگی از وجود یک مشکل الکترونیکی خبر می دهند.

بوی سوختگی

در صورتی که گیربکس تیگو ۷ بوی سوختگی بدهد نشانه ای از خرابی یکی از قطعات برقی و آمپر کشیدن آن و یا وجود اتصالی در قطعات برقی است. همچنین ممکن است نشتی روغن و افزایش دمای گیربکس باعث بوی سوختگی باشند.

علائم خرابی گیربکس تیگو 7

مزایای تعمیر گیربکس تیگو 7 در تهران گیربکس

تعمیرگاه تخصصی گیربکس اتوماتیک چری تیگو 7

تعمیر گیربکس تیگو 7 از خدمات تخصصی و حرفه ای تعمیرگاه تهران گیربکس است. تیم ما ارائه دهنده حرفه ای ترین خدمات نگهداری و تعمیر گیربکس اتوماتیک در تهران است.

تامین قطعات اصلی گیربکس تیگو 7

تمامی قطعاتی که ما استفاده میکنیم تست های کیفیت را به خوبی پشت سر گذاشته اند یا مستقیما توسط خودمان وارد شده اند.

تعمیرکاران و کارشناسان آموزش دیده

کارشناسان و مهندسین تعمیرگاه ما، دوره های تخصصی تعمیر گیربکس اتوماتیک را گذرانده اند و کاملا با تجربه هستند.

تست و عیب یابی رایگان گیربکس Tiggo 7

تشخیص و شناسایی خرابی و مشکل گیربکس در تهران گیربکس به صورت کاملا رایگان و توسط دستگاه های پیشرفته انجام می شود.

گارانتی تعمیرات

ما تمامی خدماتی که برای رفع مشکل گیربکس تیگو 7 انجام می دهیم را ضمانت کتبی کیفیت میدهیم و همچنین گارانتی ۶ ماهه عملکرد ارائه می کنیم.

تعمیر گیربکس Tiggo 7 با هزینه مناسب

قیمت قطعات گیربکس تیگو 7 و تمامی گیربکس های چینی وابستگی زیادی به قیمت دلار دارند. ما با حذف واسطه ها و تامین گیربکس به صورت مستقیم، هزینه های تعمیر را به شدت کاهش داده و بر کیفیت آن افزوده ایم.

مزایای تعمیر گیربکس تیگو 7 در تهران گیربکس

اصول نگهداری و راه های پیشگیری از خرابی گیربکس تیگو ۷

گیربکس تیگو ۷ نیز مانند هر دستگاه پیشرفته دیگری نیاز به نگهداری و مراقبت دارد. برای افزایش طول عمر گیربکس نیاز است که این اصول به خوبی و به موقع به کار گرفته شوند. در این بخش مهمترین این اصول را تشریح می کنیم:

بازدید دوره ای گیربکس اتوماتیک چری تیگو ۷

بهتر است در دوره های زمانی ماهانه یا حداکثر هر سه ماه یکبار به تعمیرگاه مجاز مراجعه کنید تا کارشناس گیربکس را مورد بررسی قرار دهد.

مواردی که در بازدید دوره ای می بایست چک شوند شامل نشتی روغن گیربکس، کیفیت روغن گیربکس، سطح روغن گیربکس، دما لرزش و یا صدای غیر عادی گیربکس اتوماتیک چری تیگو ۷ و شل بودن اتصالات گیربکس می باشد.

توجه به تذکرات دفترچه راهنمای گیربکس

درست مانند هر وسیله ای که از تکنولوژی پیشرفته ای استفاده می کند برای آنکه استفاده مناسب و کارآمدی از گیربکس اتوماتیک چری تیگو ۷ خود داشته باشید ضروری است که دفترچه راهنمای خودرو را مطالعه کنید.

عدم اعمال تغییرات سلیقه ای در خودرو

استفاده از لوازم برقی پر مصرف مثل لامپهای نئون یا سیستمهای صوتی پر مصرف می توانند در مواقعی برق بیش از حد مصرف کرده و سیستم برق خودرو را مختل کنند.

تعویض روغن گیربکس تیگو ۷

از جمله مهمترین اصول نگهداری گیربکس اتوماتیک تعویض روغن بموقع و اصولی است.

روغن گیربکس اتوماتیک چری تیگو 7 اتوماتیک باید در کیلومتر مشخص که هر 55000 کیلومتر است تعویض شود. روغن گیربکس آن باید از نوع DCT باشد. حجم روغن گیربکس تیگو 7 برابر با 1.3 لیتر است و روغن موتور آن دارای استاندارد API SN است. حجم روغن موتور تیگو 7 برابر با 4.5 لیتر است.

زمان تعویض روغن گیربکس اتوماتیک تیگو ۷: در دفترچه راهنمای خودرو بنا به مدل خودرو معمولا مسافتی را برای تعویض روغن در نظر می گیرند. این مسافت معمولا بین 40 تا 60 هزار کیلومتر است.

همچنین روغن گیربکس عمر مشخصی دارد که حتی در صورت طی نشدن مسافت نیز باید نسبت تعویض روغن اقدام کردم. روغن فاسد معمولا به رنگ سیاه است در حالی که روغن سالم به رنگ قرمز روشن می باشد.

نحوه تعویض روغن گیربکس تیگو 7: تعویض روغن گیربکس Tiggo 7 به دو صورت ممکن است. یک روش به صورت اتوماتیک است که با مکش دستگاه انجام می شود و روش دوم به صورت دستی است. روش اتوماتیک اگر به صورت حرفه ای انجام شود و طوری انجام شود که پلیسه ها در فیلتر گیربکس تجمع نکنند روش ساده تری است.

تعویض فیلتر روغن گیربکس

فیلتر روغن وظیفه جلوگیری از ورود آلودگی های روغن گیربکس را بر عهده دارد.

زمان تعویض آن نیز دقیقا در دوره تعویض روغن گیربکس است. یعنی هم روغن و هم فیلتر روغن گیربکس را می بایست همزمان عوض کنید.

توجه به علائم هشدار دهنده گیربکس اتوماتیک چری تیگو ۷

همواره به علائم هشدار دهنده توجه کافی داشته باشد. برخی از آسیب ها اگر به موقع رفع نشوند ممکن است خسارات سنگینی به گیربکس وارد آورند که حتی کار تعمیر را نیز غیر ممکن کنند.

پرهیز از موتور شویی

وجود سنسورها و مدارهای الکترونیکی در گیربکس های اتوماتیک باعث شده که نسبت به نفوذ آب بسیار حساس باشند و باید تا حد امکان از موتور شویی تیگو 7 پرهیز کنید.

هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک تیگو ۷

هزینه تعمیر گیربکس تیگو 7 سوالی است که پاسخ آن به عوامل زیادی بستگی دارد.

میزان آسیب وارده به گیربکس، در دسترس بودن قطعات، قیمت دلار، نوع خرابی قطعات، تعمیر یا تعویض شدن قطعات همگی بر هزینه تعمیر گیربکس تیگو 7 تاثیر گذار هستند.

جهت اطلاع از هزینه دقیق ضروری است ابتدا خودرو  را به تعمیرگاه انتقال داده و پس از کارشناسی و عیب یابی تعیین هزینه شود.

هزینه تعمیر گیربکس تیگو 7

تعمیرات اضطراری گیربکس اتوماتیک چری تیگو ۷

تعمیرات اضطراری در زمانی انجام می شود که گیربکس اتوماتیک چری تیگو ۷ کاملا از کار افتاده و نمی تواند خودرو را حرکت دهید.

در این مواقع ممکن است با راهکارهایی که در این بخش ارائه می شود بتوانید موقتا گیربکس اتوماتیک چری تیگو ۷ خود را رفع کرده و در فرصت مناسب به تعمیرگاه تهران گیربکس مراجعه نمایید. این راهکارها بدین شرح هستند:

  • خودرو را خاموش کنید و بست باتری را بردارید.
  • پس از 5 دقیقه بسته باتری را وصل کرده بدون اینکه گاز بدهید و در وضعیت دنده خلاص خودرو را روشن کنید.
  • سه مرتبه خودرو را روشن و خاموش کنید و هر بار نیز سی ثانیه صبر نمایید.
  • در نهایت خودرو را روشن کرده و به آرامی حرکت کنید.

در صورتی که در هنگام حرکت صدا یا لرزش شدیدی حس کردید خودرو را خاموش کنید و تنها توسط جرثقیل به تعمیرگاه مجاز گیربکس اتوماتیک چری تیگو ۷ مراجعه کنید.

سوالات متداول گیربکس اتوماتیک چری تیگو ۷

برای نگهداری بهتر گیربکس اتوماتیک چری تیگو ۷ چه سرویسهایی باید به انجام برسد؟

مهمترین رویسهای نگهداری گیربکس اتوماتیک چری تیگو ۷ شامل تعویض روغن و فیلتر روغن گیربکس و همچنین بازدید دوره ای گیربکس اتوماتیک چری تیگو ۷ به صورت ماهانه یا سه ماه یکبار است.

تعویض روغن گیربکس اتوماتیک چری تیگو ۷در زمان خرابی به چه دلیلی انجام می شود؟

در زمان برخی خرابی ها که ذرات براده وارد روغن شده است و روغن بیش از حد کثیف می باشد حتی اگر مسافت مد نظر کارخانه نیز طی نشده باشد باید روغن و فیلتر روغن گیربکس اتوماتیک چری تیگو ۷ را عوض کنید.

وضعیت اضطراری دنده سه در گیربکس اتوماتیک چری تیگو ۷ چه معنایی دارد و چطور رفع می شود؟

این وضعیت در حالتی رخ می دهد که گیربکس اتوماتیک چری تیگو ۷ ایرادی اساسی داشته باشد و به صورت خودکار در وضعیت دنده سه قفل شود. در این شرایط ممکن است بتوانید با راهکارهای تعمیر اضطراری گیربکس اتوماتیک چری تیگو ۷ خلاهای کامپیوتری را پاک کرده و گیربکس را راه اندازی کنید.

لرزش گیربکس اتوماتیک چری تیگو ۷ در چه مواقعی به شل بودن اتصالات مربوط است؟

اگر به تازگی گیربکس اتوماتیک چری تیگو ۷ خود را در تعمیرگاه غیر مجاز تعمیر کرده باشید و تعمیرکار به شکل استاندارد گیربکس را مونتاژ نکرده باشد ممکن است با لرزش گیربکس اتوماتیک چری تیگو ۷ به دلیل شل بودن اتصالات مواجه شوید که در این صورت باید به تعمیرگاه تخصصی گیربکس اتوماتیک چری تیگو ۷ مراجعه کنید تا اتصالات با گشتاور استاندارد سفت شوند.

تقه زدن گیربکس اتوماتیک چری تیگو ۷ به چه دلیلی رخ می دهد؟

تقه زدن می توان به ایرادی در سیستم روغن گیربکس اتوماتیک چری تیگو ۷ مربوط باشد. همچنین ممکن است مشکلی برای شیربرقی ها پیش امده و یا چرخ دنده ها تحت فشار درگیر شده باشند.

گاز هرز خوردن گیربکس اتوماتیک چری تیگو ۷ چه ارتباطی با روغن گیربکس دارد؟

اگر فشار روغن گیربکس اتوماتیک چری تیگو ۷ به هر دلیل کم باشد ممکن است کلاچ به خوبی و به شکل استاندارد درگیر نشود که در این صورت مشکل گاز هرز خوردن گیربکس اتوماتیک چری تیگو ۷ بروز می کند.

آیا در گیربکسهای هیبریدی نیز نیازی به تعویص روغن و فیلتر روغن همانند گیربکس اتوماتیک چری تیگو ۷ وجود دارد؟

بله قطعا همینطور است. چرا که در گیربکسهای هیبریدی نیز ممکن است روغن گیربکس فاسد شود و در صورت کارکرد با روغن فاسد عملکرد گیربکس مختل خواهد شد.

گیر کردن گیربکس اتوماتیک چری تیگو ۷ در دنده پارک به چه دلایلی رخ می دهد؟

ممکن است سیستم ترمز خودرو ایراد داشته باشد و در وضعیت دنده پارک ترمزها قفل شوند و یا اینکه سیستم برقی خودرو ایراد داشته باشد. برای مشخص شدن دلیل اصلی قفل شدن گیربکس اتوماتیک چری تیگو ۷ در دنده پارک باید به تعمیرگاه مجاز مراجعه کنید.

زوزه کشیدن گیربکس اتوماتیک چری تیگو ۷ چه مشکلاتی می تواند ایجاد کند؟

اگر زوزه کشیدن گیربکس اتوماتیک چری تیگو ۷ به دلیل خرابی بلبرینگها باشد ممکن است باعث ایجاد لقی بسیار ناچیزی در حرکت چرخ دنده ها شود که همین لقی به آنبالانسی چرخ دنده ها منجر خواهد شد.

مقالات مرتبط:

تعمیر گیربکس اتوماتیک آریزو ۵

تعمیر گیربکس اتوماتیک آریزو ۶

تعمیر گیربکس آریزو

تعمیر گیربکس تیگو

تعمیر گیربکس تیگو 5

تعمیر گیربکس چری

میلاد سرلک

میلاد سرلک هستم. مهندسی مکانیک خوندم و بیش از 16 سال سابقه تعمیر گیربکس خودرو دارم. 10 سالی هست که به صورت تخصصی تعمیر گیربکس اتوماتیک انواع خودروهای خارجی و ایرانی رو انجام میدم. هدفم اینه که تمامی تجارب شخصی، اطلاعات فنی و نکات مهم انواع گیربکس های اتوماتیک رو اینجا با شما به اشتراک بگذارم

دیدگاهتان را بنویسید