تعمیر گیربکس تیگو

شما در حال مشاهده هستید تعمیر گیربکس تیگو

خرابی گیربکس خودروی تیگو با علائمی همراه است که به راننده هشدار می دهند خودرو را جهت تعمیر گیربکس اتوماتیک به تعمیرگاه انتقال دهد. این علائم عبارت اند از:

  1. تقه و ضربه زدن گیربکس تیگو
  2. هشدار چراغ چک گیربکس
  3. صدای عجیب از گیربکس
  4. کاهش شتاب تیگو
  5. در رفتن و گیر کردن دنده
  6. گاز هرز خوردن تیگو
  7. داغ شدن گیربکس
  8. بوی غیر عادی از تیگو 
  9. روغن ریزی گیربکس اتومات
  10. لرزش گیربکس تیگو

تهران گیربکس بیش از 20 سال است که مشغول تعمیر گیربکس خودروهای اتومات از جمله تعمیر گیربکس چری است.
در صورت مشاهده علائم فوق و نیاز به عیب یابی پیشرفته و رایگان، مشاوره با کارشناسان و تعیین هزینه تعمیرات گیربکس تیگو با ما تماس بگیرید.

آدرس ما: تهران، انتهای یادگار امام جنوب، سی متری جی (علی بختیاری)، نرسیده به چراغ قرمز هرمزان (به سمت آیت الله سعیدی) پلاک ۱۹۳، تعمیرگاه تخصصی تهران گیربکس

مشاوره رایگان: 09122005630

خدمات و مزایای تهران گیربکس برای تعمیر گیربکس تیگو

  • فراهم کردن قطعات اورجینال گیربکس تیگو با کم ترین هزینه
  • انجام سرویس های دوره ای گیربکس تیگو
  • تعمیرات پیشرفته و حرفه ای گیربکس تیگو همراه با گارانتی
  • تعمیر و تعویض گیربکس تیگو به صورت تخصصی
  • عیب یابی رایگان گیربکس تیگو
  • تست فنی گیربکس تیگو با دستگاه های پیشرفته
::::

در ادامه به طور کامل به بررسی خودروی تیگو و گیربکس آن، هزینه تعمیر، نشانه های خرابی و مشکلات رایج، تعمیر و تعویض قطعات و نحوه صحیح نگهداری از گیربکس تیگو می پردازیم.

هزینه تعمیر گیربکس تیگو ۵

هزینه تعمیر گیربکس تیگو

از متداول ترین سوالات صاحبان تیگو ۵ در صورت خراب شدن گیربکس خودرویشان هزینه تعمیر آن است. دقت داشته باشید که هزینه تعمیر گیربکس تیگو ۵ به عوامل مختلفی بستگی دارد و نمی توان مقدار ثابتی را برای آن بیان کرد. اگر مشکل آن جدی باشد و به تعویض قطعات و یا پیاده‌سازی کامل جعبه دنده نیاز باشد، به تبع هزینه تعمیر آن بالاتر خواهد بود. در جدول زیر هزینه کلی تعمیرات گیربکس خودروهای تیگو آورده شده است.

جدول هزینه تعمیر گیربکس تیگو:

تعرفه خدمات تعمیر گیربکس اتوماتیک در تهران گیربکس

عنوانحداقل هزینه (تومان)
هزینه سرویس گیربکس اتوماتیک10 میلیون
هزینه اورهال گیربکس اتوماتیک10 میلیون
هزینه تعمیر گیربکس CVT25 میلیون
هزینه تعمیر گیربکس AL49 میلیون
هزینه تعمیر گیربکس DCT30 میلیون
هزینه تعمیر گیربکس AT18 میلیون
هزینه تعویض گیربکس اتوماتیک1 میلیون
هزینه رفع روغن ریزی گیربکس اتومات3.5 میلیون
هزینه تعمیر زوزه کشیدن گیربکس اتوماتیک4 میلیون
هزینه تعمیر خلاص شدن دنده گیربکس اتوماتیک4 میلیون
هزینه تعمیر در رفتن دنده گیربکس اتومات3 میلیون
هزینه تعمیر گیر کردن دنده در حالت P4 میلیون
هزینه تعمیر گاز هرز خوردن گیربکس اتوماتیک7 میلیون
هزینه تعویض روغن گیربکس اتومات1.5 میلیون
هزینه تعمیر توربین گیربکس اتومات5 میلیون
هزینه تعمیر ساعت گیربکس اتومات7.4 میلیون
هزینه تعمیر تقه زدن گیربکس اتومات10 میلیون
هزینه تعمیر شیر برقی گیربکس اتوماتیک4 میلیون
هزینه عیب یابی گیربکس اتوماتیکبدون هزینه
هزینه کارشناسی گیربکس اتوماتیک1 میلیون
هزینه رفع بوی سوختگی گیربکس اتوماتیک6 میلیون

دقت: قیمت های بالا تقریبی بوده و بسته به نوع و شدت خرابی می توانند تغییراتی داشته باشند. برای قیمت دقیق با ما تماس بگیرید.

 تعمیرکاران تهران گیربکس تمام سعی خود را می‌کنند که در کمترین زمان و با به صرفه ترین قیمت جعبه دنده معیوب خودرویتان را تعمیر نمایند.
 لازم نیست نگرانی بابت نحوه تعمیر این قطعه مهم از خودرویتان داشته باشید زیرا تمام خدمات ما با ارائه گارانتی میباشد.

استعلام هزینه تعمیر: 09122005630

معرفی خودروی تیگو و گیربکس آن

معرفی گیربکس تیگو

شرکت خودروسازی چری بزرگترین صادر کننده خودرو در چین است که محصولات تولیدی خود را به کشورهای مختلفی عرضه می کند. خودرو تیگو ۵ اولین خودرو برنده چری در سال ۱۳۹۴ توسط مدیران خودرو وارد کشور شد. تا قبل از آن محصولات مدیران خودرو، همه با برند ام وی ام وارد بازار می شدند. در سال ۹۵، ۹۷ و ۱۴۰۰ مدل های جدیدتری از این خودرو محبوب عرضه شد. چری تیگو 5 با پیشرانه ۲ لیتری تنفس طبیعی عرضه شد که ۱۳۹ اسب بخار قدرت دارد.
 مدل جدیدتر این خودرو در سال ۱۴۰۰ با نام چری تیگو 5 توربو عرضه شد که دارای موتور ۱.۵ لیتری توربو است و حداکثر قدرت آن به ۱۴۷ اسب بخار می رسد. از دیگر محصولات تیگو که در کشور ما دیده می‌شود می‌توان به تیگو ۷، X33 و … اشاره کرد.

آشنایی با گیربکس تیگو

گیربکس اتوماتیک آن CVT با ۷ دنده مصنوعی است که نیرو تولیدی پیشرانه را به چرخ ها انتقال می دهد. مدل جدید این خودرو دارای جعبه‌دنده CVT با 9 دنده مصنوعی می باشد که پر قدرت به چرخ های جلو متصل است. گیربکس cvt وظیفه انتقال نیرو از موتور به چرخ ها برای حرکت خودرو را بر عهده دارد که با استفاده از یک تسمه فولادی و دو پولی بدون دخالت چرخ دنده این کار را انجام می دهد.

مزایا و معایب گیربکس تیگو: از مزایای این گیربکس می توان مصرف بهینه سوخت در خودرو، وزن کم و تعویض دنده آسان آن اشاره کرد. اما معایبی از جمله هزینه تعمیرات بالا و سر و صدای حین رانندگی هم دارد.

مشکلات رایج گیربکس تیگو

  • روغن ریزی گیربکس اتومات
  • اختلال در تعویض دنده ها
  • سر و صدای زیاد هنگام رانندگی
  • گرمای بیش از اندازه گیربکس
  • لرزش گیربکس اتومات

نشانه های هشدار دهنده خرابی گیربکس تیگو

نشانه های خرابی گیربکس تیگو

نشتی روغن گیربکس اتوماتیک: مشاهده روغن در زیر خودرو می تواند یکی از علائم خرابی گیربکس باشد که نیاز است فورا مشکل آن برطرف شود. زیرا روغن برای کارکرد صحیح قطعات ضروری است و اختلالاتی از جمله نشت و کاهش سطح آن باید فورا برطف شوند.

لرزش گیربکس اتومات: هنگام رانندگی و عمل تعویض دنده چنان لرزشی در خودرو احساس شد نیاز است که به تعمیرگاه مراجعه و مشکل آن را برطرف کنید زیرا جعبه دنده خودروی شما دچار اختلال شده است.

شنیدن صدای غیر عادی در خودرو: از جمله مشکلات گیربکس می توان به سر و صداهای عجیب هنگام رانندگی اشاره کرد. این صداها بیش تر شبیه به زوزه، ناله، سوت و غیره می باشند که نیاز به بررسی توسط تعمیرکار دارند.

مشکل تعویض دنده: گاهی اوقات هنگام رانندگی و تعویض دنده سرعت مناسبی که مد نظر است ایجاد نمی شود و عملکرد خودرو دچار اختلال می شود در این صورت باید بدانید که گیربکس خودرو دچار مشکل شده است و نیاز به تعمیر توسط تعمیرکار دارد.

گاز هرز خوردن خودرو: گاز خوردن در سرعت زیاد نشانه مشکل در گیربکس است که به دلیل خرابی کلاچ، کاهش روغن و کثیف شدن آن به وجود می آید و نیاز به سرویس در تعمیرگاه گیربکس اتومات می باشد.

مزایای تعمیرگاه تخصصی تهران گیربکس

تماس با سرپرست تعمیرگاه: 09122005630

 در این مطلب قصد داریم به بررسی تعمیر گیربکس تیگو 5 بپردازیم و نکات ضروری مرتبط با آن را ذکر کنیم.

تعمیر گیربکس تیگو ۵

با پیشرفت روز افزون صنعت خودروسازی و پدید آمدن ترافیک های شهری، کمپانی های خودروسازی در ساخت محصولات خود از سیستم انتقال قدرت اتوماتیک استفاده کرده اند و اتفاقا استقبال خوبی هم از آنها صورت گرفته است. گیربکس اتوماتیک روز به روز در حال آپدیت شدن است و کمپانی های مختلف خودروسازی هم سعی در به روز کردن محصولات خود دارند، که کمپانی چری هم از این قاعده مستثنا نیست و محصولاتی مانند چری تیگو ۵، تیگو ۷ و … را با جعبه دنده های اتوماتیک ۹ سرعته ، ۶ سرعته و … به بازار عرضه کرده است.

اولین نکته‌ای که باید همواره در هنگام خرید خودروهای تیگو اتوماتیک به یاد داشته باشید این است که حساسیت گیربکس اتوماتیک تیگو نسبت به دیگر جعبه دنده های دستی بسیار بیشتر است. پس همیشه باید از آن مراقبت کنید و موارد احتیاطی را رعایت کنید تا در کوتاه مدت دچار آسیب و مشکل نشود و هزینه‌های گزاف تعمیر آن، گریبانگیر تان نشود.

اما یکی از دردسرهای جعبه دنده های اتوماتیک، نبود زیرساخت کافی و مناسب برای تعمیر آن هاست. همواره مالکان این خودروهای اتوماتیک جهت تعمیر و نگهداری از این قطعه دچار مشکل می شوند. اما در این میان تعمیرگاه تخصصی گیربکس اتوماتیک خودروهای داخلی و خارجی تهران گیربکس با بهره‌مندی از تعمیرکاران فنی، آموزش دیده و متخصص در زمینه تعمیر گیربکس اتوماتیک آماده خدمت رسانی به شما عزیزان میباشد. تعمیر گیربکس انواع خودروهای تیگو از جمله در تهران گیربکس انجام می شود.

تعمیر گیربکس تیگو 8

تعمیر گیربکس اتوماتیک چری تیگو ۷

در رابطه با تعمیر گیربکس تیگو 5 باید بدانید که هزینه تعمیر آن نسبت به دیگر جعبه دنده های معمولی بالاتر است. زیرا ساختار آن با مدل های نیمه اتوماتیک و دستی متفاوت است و به تبع هرچه عملکرد آن پیچیده تر باشد تعمیر آن زمان بر تر و هزینه آن نیز بالاتر خواهد بود. اما اگر نکته های نحوه استفاده از جعبه دنده اتوماتیک را رعایت کنید این قطعه از خودرویتان کاملاً بی عیب و نقص کار می کند و هیچ مشکلی پیدا نخواهد کرد.
 در ادامه چندی از نکات لازم و نحوه استفاده صحیح از گیربکس اتوماتیک تیگو را خدمتتان ذکر می کنیم.

نحوه استفاده صحیح از گیربکس اتوماتیک تیگو

همانطور که در بالا اشاره کردیم سیستم های انتقال قدرت اتوماتیک به دلیل ساختار هیدرولیکی و انتقال نیرو تولیدی موتور از طریق جریان روغن نسبت به جعبه دنده های دستی و معمولی حساسیت بیشتری دارند و استفاده از آن مستلزم دقت بالایی است. در صورت استفاده درست طول عمر گیربکس خودرویتان افزایش می یابد. اما از جمله نکات لازم جهت کارکرد صحیح جعبه دنده تیگو شامل:

  • جهت پارک کردن خودرو، وزن خودرو را به جعبه دنده آن تکیه ندهید. بیشتر رانندگان تیگو هنگام پارک کردن آن را در حالت P قرار می دهند بدون اینکه ترمز دستی را بکشند، که این کار کاملا اشتباه است و گیربکس تمام وزن خودرو را تحمل می‌کند. تحت هیچ شرایطی نباید این کار را مخصوصاً در سراشیبی ها انجام دهید.

     جهت پارک کردن تیگو به صورت صحیح و اصولی باید پس از توقف کامل دنده را روی حالت N قرار دهید و پس از آن ترمز دستی را بکشید و بعد از آن ترمز پایی را رها کنید تا از حرکت نکردن خودرو مطمئن شوید و در آخر با نگه داشتن ترمز دنده را روی حالت P بگذارید.
  • در توقف های کوتاه کمتر از دو دقیقه مانند ماندن در پشت چراغ قرمز، پایتان را روی ترمز نگه دارید و دنده را به P یا N انتقال ندهید؛ زیرا استهلاک جعبه دنده را در پی دارد. دقت داشته باشید که در صورت توقف بیشتر از دو یا سه دقیقه پشت چراغ قرمز باید دنده را روی وضعیت N قرار دهید.
  • همواره خطاهای هر چند کوچک جعبه دنده خودرویتان را جدی بگیرید و در اولین فرصت به تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک تیگو مراجعه کنید؛ زیرا ادامه رانندگی با جعبه دنده معیوب موجب بزرگتر شدن مشکلات آن خواهد شد و دیگر قطعات جعبه دنده را از کار می‌اندازد.
  • روغن گیربکس را در فواصل زمانی مناسب تعویض کنید.
  • سعی کنید پدال گاز را به نرمی جابجا کنید؛ زیرا فشار دادن زیاد و نامنظم پدال گاز موجب ضربه دیدن گیربکس تیگو خواهد شد و طول عمر آن را کاهش می دهد.

تعویض روغن گیربکس اتوماتیک تیگو

با توجه به اینکه خودروهای اتوماتیک تیگو نسبت به دیگر خودروهای عادی قیمت بالاتری دارند به تبع هزینه تعمیر آنها نیز بیشتر میباشد، به این دلیل صاحبان آنها باید متناسب با میزان استفاده از خودرو، روغن آن را تعویض کنند زیرا در صورت بی‌توجهی به آن قطعات جعبه دنده از کار می‌افتد و خودرو از حرکت باز می ایستد.

 به گفته کارشناسان باید بین ۸۰ تا ۱۰۰ هزار کیلومتر نسبت به تعویض روغن گیربکس تیگو اقدام کنید. حال اگر این مسافت را طی نکرده اید هر دو سال یکبار باید آن را تعویض نمایید. دقت داشته باشید که جعبه دنده اتوماتیک تیگو نسبت به دستی گرمای بیشتری تولید می کند، به همین دلیل باید در مراقبت از آن به دقت عمل کنید تا آسیب نبیند.

از جمله تاثیرات روغن بر گیربکس:

  • جلوگیری از اصطکاک قطعات داخل گیربکس و کاهش صدای آن ها
  • عملکرد بهتر جعبه دنده
  • بالا رفتن عمر قطعات
  • کاهش گرمای جعبه دنده

مقالات مرتبط:

تعمیر گیربکس اتوماتیک آریزو ۵

تعمیر گیربکس اتوماتیک آریزو ۶

تعمیر گیربکس اتوماتیک چری تیگو ۷

تعمیر گیربکس آریزو

تعمیر گیربکس تیگو 5

تعمیر گیربکس چری

میلاد سرلک

میلاد سرلک هستم. مهندسی مکانیک خوندم و بیش از 16 سال سابقه تعمیر گیربکس خودرو دارم. 10 سالی هست که به صورت تخصصی تعمیر گیربکس اتوماتیک انواع خودروهای خارجی و ایرانی رو انجام میدم. هدفم اینه که تمامی تجارب شخصی، اطلاعات فنی و نکات مهم انواع گیربکس های اتوماتیک رو اینجا با شما به اشتراک بگذارم

دیدگاهتان را بنویسید