چنانچه یکی از علائم زیر در خودروی رنوی شما نمایان شد احتمال اینکه گیربکس خودروی شما دچار خرابی شده است وجود دارد.
_ تقه زدن گیربکس خودرو
_ صدای زوزه از گیربکس
_ لرزش گیربکس اتوماتیک رنو
_ بوی سوختن سیم های گیربکس
_ داغ کردن بر اثر بالا رفتن حرارت گیربکس
_ خلاص شدن ناگهانی دنده
_شنیدن صدای ضربه حین توقف
_ نشتی در سیستم روغن و کاهش مقدار آن
_ کاهش قدرت و شتاب خودرو
_ مشکل هنگام تعویض دنده رنو
_ روشن شدن چراغ چک گیربکس
_ گاز هرز خوردن
تعمیرگاه تهران گیربکس بیش از 20 سال است که با داشتن تعمیرکاران حرفه ای و تجهیزات پیشرفته کار تعمیر گیربکس های اتوماتیک را انجام می دهد.
ممکن است علائم خرابی گیربکس در خودروی رنو شما ظاهر شود و نیاز به راهنمایی و کارشناسی داشته باشید که می توانید،
برای انجام خدمات مشاوره حرفه ای، عیب یابی به صورت رایگان ،تعمیر و تعیین هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک رنو با تماس بگیرید.
آدرس ما: تهران، انتهای یادگار امام جنوب، سی متری جی (علی بختیاری)، نرسیده به چراغ قرمز هرمزان (به سمت آیت الله سعیدی) پلاک ۱۹۳، تعمیرگاه تخصصی تهران گیربکس
خدمات و مزایای تهران گیربکس برای تعمیر گیربکس رنو
- تعمیرات گیربکس رنو به طور حرفه ای و با گارانتی
- سرویس های دوره ای، تعویض روغن و فیلتر گیربکس رنو
- فراهم کردن قطعات یدکی با کیفیت و اورجینال با کم ترین هزینه برای گیربکس
- عیب یابی رایگان گیربکس رنو
- معاینه گیربکس رنو با استفاده از تجهیزات تخصصی
- استفاده از تجهیزات پیشرفته در تعویض و تعمیر گیربکس رنو
در ادامه به معرفی گیربکس رنو، علائم و دلایل خرابی، راه های پیشگیری از خرابی و هزینه های تعمیر گیربکس رنو می پردازیم.
هزینه تعمیر گیربکس رنو
هزینه گیربکس اتوماتیک رنو به عوامل مختلفی بستگی دارند و نمی توان هزینه مشخصی برای مشکل آن در نظر گرفت. برای مثال تعمیر گیربکس اتوماتیک ال 90 هزینه تعمیر گیربکس رنو به میزان خرابی قطعات و زمانی که صرف تعمیر آن ها می شود دارد که تعمیرکاران تهران گیربکس در به صرفه ترین حالت ممکن این کار را انجام می دهند.
جدول هزینه تعمیر گیربکس رنو:
عنوان | هزینه تعمیر گیربکس رنو |
تعمیر کامل موتور رنو | 25 میلیون تومان |
هزینه تعمیر گیر کردن دنده در حالت P | 4 میلیون تومان |
تعویض عملگرهای سر میل سوپاپ | 4.2 میلیون تومان |
باز و بستن سینی و کارتل و تعویض اویل پمپ | 4.5 میلیون تومان |
تعویض واشر درب سوپاپ | 1 میلیون تومان |
هزینه تعویض روغن گیربکس رنو | 2.2 میلیون تومان |
هزینه تعمیر زوزه کشیدن گیربکس اتوماتیک | 4 میلیون تومان |
هزینه تعمیر خلاص شدن دنده گیربکس اتوماتی | 3.2 میلیون تومان |
هزینه تعمیر در رفتن دنده گیربکس اتوماتیک | 3 میلیون تومان |
هزینه تعمیر تقه زدن گیربکس رنو | 3 میلیون تومان |
هزینه تعمیر گاز هرز خوردن گیربکس اتوماتیک | 3 میلیون تومان |
پیاده و سوار کردن موتور و متعلقات برای تعویض واشر سرسیلندر | 7 میلیون تومان |
هزینه تعمیر توربین گیربکس اتومات | 2 میلیون تومان |
هزینه تعمیر ساعت گیربکس اتومات | 2.4 میلیون تومان |
سرویس یا تعویض شیر های OCV | 900 هزار تومان |
تعویض واتر پمپ و باز و بستن تسمه تایم | 4 میلیون تومان |
استعلام هزینه تعمیر: 09122005630
معرفی رنو خودروی فرانسوی
رنو یک کمپانی محبوب فرانسوی است که در سال ۱۸۹۹ تاسیس شد و در زمینه تولید خودروهای سواری و تجاری در حال فعالیت است. تلاش شبانه روزی باعث شد که این شرکت پیشرفت زیادی داشته باشد و عنوان نهمین کمپانی خودروسازی دنیا را به خود اختصاص دهد. این برند در سال ۲۰۱۷ توانست به همکاری با دو شرکت میتسوبیشی و نیسان دست پیدا کند. شرکت نگین خودرو نیز نمایندگی محصولات رنو را در ایران بر عهده دارد.
حضور رسمی این برند در ایران به سال ۸۳ برمی گردد که در آن زمان پارس خودرو موفق شد اولین قرارداد را با رنو ببندد. تندر ۹۰ نیز ثمره اولین همکاری این دو شرکت است. سال ۸۷ نیز نگین خودرو عنوان نماینده رسمی رنو را گرفت. به این ترتیب فعالیت این شرکت فرانسوی در ایران به اوج رسید. محصولات جذاب مانند ساندرو، تلیسمان، داستر و کلئوس وارد بازار کشور شد.
یکی از محبوب ترین ها ساندرو است که توسط شرکت داچیا ساخته شد اما در بازار جهانی جهت فروش بیشتر با برند رنو شناخته شده است. این خودرو در سال ۲۰۰۷ تولید و چندین سال است که در بازار ایران حضور پیدا کرده است.
نقاط قوت رنو: این خودرو از ایمنی بالایی برخوردار است. کیفیت مطلوب ساخت، سواری نرم و فضای بزرگ کابین آن باعث شده که مشتریان زیادی داشته باشد. خودروی رنو با قیمت منطقی وارد بازار می شود و به فروش می رسد.
نقاط ضعف رنو: امکانات کم، پیشرانه ضعیف، راحت نبودن صندلی ها و هزینه بالای تعویض قطعات از معایب خودروی رنو می باشد.
رنو ساندرو در ایران توسط شرکت پارس خودرو تولید می شود و دارای دو مدل ساندرو اتوماتیک و ساندرو استپ وی است. این خودرو در رنج قیمت خودروهای مانند لیفان x50و برلیانس h320 رقابت می کند. این خودرو دارای دو گیربکس دستی به اتوماتیک است که در این مطلب می خواهیم تعمیر این قطعه از آن را مورد بررسی قرار دهیم و هر آنچه لازم است در این رابطه ذکر کنیم.
رنو یک شرکت خودروسازی قدیمی است که دو مدل از ساندرو را عرضه کرده است. مدل اتوماتیک آن از گیربکس اتوماتیک برای انتقال قدرت استفاده می کند و مدل استپ وی آن نیز از گیربکس دستی جهت انتقال نیروی تولیدی موتور بهره می برد. جعبه دنده اتوماتیک ساندرو بسیار حساس است و باید بررسی شود تا از به وجود آمدن مشکلات جدی و بزرگ و هزینه بالای تعمیر آن جلوگیری شود.
نشانه های هشدار دهنده خرابی گیربکس رنو
لرزش گیربکس اتوماتیک: ممکن است خودروی رنو حین توقف دچار لرزش شود که این لرزش به دلایل مختلفی از جمله خرابی دسته گیربکس، خرابی توربین، خرابی بلبرینگ و چرخ دنده ها، روغن آلوده و کم اتفاق بیفتد.
گاز هرز خوردن خودرو: گاهی اوقات راننده گاز می دهد اما حرکتی در خودرو اتفاق نمی افتد که اصطلاحا می گویند گاز هرز می خورد. در این صورت مشکلی در سیستم جعبه دنده وجود دارد که لازم است توسط تعمیرکار بررسی شود.
روشن شدن چراغ چک گیربکس: چراغ چک گیربکس به دلایل مختلفی از جمله بکسل سنگین، خرابی شیرهای برقی، خرابی کلاچ و ترمز و روغن سوخته گیربکس هشدار می دهد که لازم است سریعا به تعمیرگاه مراجعه شود زیرا گیربکس خودروی شما دچار خرابی شده است.
خلاص شدن ناگهانی دنده: اگر حین رانندگی ناگهان دنده خلاص می شود به احتمال زیاد گیربکس خودروی شما خراب شده است و نیاز به تعمیر دارد. خلاصی دنده با کم شدن سطح واسکازین و در نتیجه جا نرفتن دنده اتفاق می افتد.
تماس با سرپرست تعمیرگاه: 09122005630
تعمیر گیربکس رنو
همانطور که می دانید جعبه دنده اتوماتیک ساختاری پیچیده و حساس تر نسبت به مدل دستی دارد به همین دلیل هزینه تعمیرات آن بالاتر است. از طرف دیگر با توجه به وارداتی بودن این مدل خودرو قطعات آن گران قیمت اند و از این رو باید مراقب سلامتی گیربکس خودرویتان باشید. رانندگی اصولی و درست می تواند نقش زیادی در افزایش طول عمر و عدم نیاز به تعمیر گیربکس اتومات داشته باشد.
تعمیرات گیربکس رنو یکی از سخت ترین کارهاست که کاملا تخصصی است و کار هرکسی نیست زیرا به داشتن مهارت زیادی نیاز دارد. امروزه نیز به دلیل افزایش تعداد خودروهای اتوماتیک نیاز به تعمیر گاه تخصصی بیش از پیش احساس می شود.
برای تعمیر گیربکس اتوماتیک رنو نیز باید شناخت دقیق از ساختار و عملکرد آن داشت و این امری بسیار مهم است.
تهران گیربکس که از مدرن ترین تعمیرگاه های گیربکس رنو در تهران است از تعمیرکار ماهر و مجرب در این زمینه تشکیل شده است و در کوتاه ترین زمان و با بهترین هزینه این قطعه مهم از خودرو را بررسی و تعمیر می کند. تمامی خدمات انجام گرفته توسط تیم تخصصی ما با ارائه ضمانت انجام می شود، پس با خیال راحت خودرویتان را به ما بسپارید.
سرویس های دوره ای و عیب یابی گیربکس رنو
عیب یابی و بررسی جعبه دنده اتوماتیک رنو به تبحر و تجربه بالایی نیاز دارد. تهران گیربکس با بهره مندی از تیمی ماهر و ابزارآلاتی درجه یک مشکل جعبه دنده خودرویتان را در کوتاه ترین زمان ممکن تشخیص می دهد. یکی از کارهایی که مانع از خراب شدن و نیاز به تعمیر گیربکس رنو خواهد شد، انجام مرتب سرویس دورهای است که باید آن را جدی بگیرد.
بسیاری از افراد به انجام مرتب سرویسهای دورهای چندان توجهی نمی کنند و همین باعث می شود که هزینه های تعمیر زیادی گریبان گیرشان شود.
برای انجام سرویس های دوره ای در تعمیر گیربکس اتوماتیک مگان و دیگر خودروها می توان روی تیم ما حساب کرد زیرا تمامی سرویس های گیربکس را با بهترین کیفیت انجام می دهند.
در صورت انجام سرویس گیربکس رنو، مانند تعویض به موقع روغن گیربکس، تعویض فیلتر روغن و … تا سال ها می تواند بدون مشکل کار کند.
یکی از کارهایی که در سرویس دوره ای تهران گیربکس انجام می گیرد تعویض روغن است. اگر به دفترچه راهنمای خودرو های رنو نگاه کنید متوجه خواهید شد که برای اکثر آنها زمان تعویض روغن تعیین شده است و باید به کیلومتر شمار آن نگاه کنید. البته دنده ای یا تماتیک بودن خودرو نیز در این امر دخیل است.
جنس و زمان تعویض روغن جعبه دنده اتوماتیک با واسکازین یا همان روغن جعبه دنده دستی متفاوت است. در ادامه در خود در خصوص تعویض روغن گیربکس رنو بیشتر بحث خواهیم کرد.
تعویض روغن گیربکس رنو
روغن گیربکس از چرخ دنده ها و دیگر اجزای گیربکس در برابر فشار زیاد محافظت می کند و موجب روانتر کار کردن آنها، افزایش طول عمر قطعات، کاهش درجه حرارت و همچنین کاهش سروصدا آنها خواهد شد. این مایع در کل، در بهبود عملکرد و افزایش راندمان خودرو نقش دارد.
اما روغن گیربکس مانند دیگر روغن های خودرو پس از مدتی کارایی خود را از دست می دهد و مانند قبل نمی تواند به درستی در روانکاری و کاهش دمای اجزا موثر باشد. از این رو تمامی خودروهای این برند به تعویض روغن نیاز دارند.
اما سوالی که کاربران میپرسند چگونگی تشخیص زمان تعویض روغن جعبه دنده اتوماتیک و دستی خودروهای رنو است؟
اگر صداهایی مانند جیغ زدن را از جعبه دنده خودرو شنیدید بلافاصله آن را متوقف و روغن را چک کنید. اگر روغن تیره بود و رنگی غیر از قرمز روشن داشت، باید تعویض شود. تفاوتی میان گیربکس دستی به اتوماتیک نیست اگر تعویض دنده به سختی انجام گرفت باید روغن گیربکس را عوض کنید.
همچنین با کثیف بودن روغن گیربکس ممکن است خودرو بعد از تعویض دنده کمی با تاخیر عمل کند. این تاخیر اگر بیش از ۶۰ ثانیه باشد باید روغن را تعویض و مایع جدید و شفاف را جایگزین آن کنید.
اگر هنگام فشار دادن پدال گاز یا ترمز خودرو بدون هیچ دلیلی به سمت جلو یا عقب می رود می تواند به دلیل کثیف بودن روغن گیربکس باشد که مانع از جریان پیدا کردن آن می شود. جهت انجام تعویض روغن به تعمیرگاه گیربکس رنو مراجعه کنید زیرا خودتان نمی توانید این کار را انجام دهید و به دستگاه های خاصی نیاز دارد. تعویض روغن به روش دستی تقریبا منسوخ شده است زیرا مشکلاتی را برای جعبه دنده به وجود می آورد.
تعمیرات انجام گرفته در تهران گیربکس
- تعمیر گیربکس اتوماتیک رنو لتیتود
- تعمیر گیربکس اتوماتیک رنو اسکالا
- تعمیر گیربکس تالیسمان
- تعمیر گیربکس داستر
- تعمیر گیربکس اتوماتیک رنو فلوئنس
- تعمیر گیربکس اتوماتیک رنو ساندرو
- تعمیر گیربکس اتوماتیک رنو ساندرو استپ وی
- تعمیر گیربکس اتوماتیک رنو لاگونا
- تعمیر گیربکس کولئوس
- تعمیر گیربکس اتوماتیک رنو کپچر
- تعمیر گیربکس اتوماتیک رنو سفران
تماس با متخصص تعمیرات: 09122005630
مقالات مرتبط:
آيا شما گيربکس مگان ۲۰۰۰ اتوماتيک را هم سرويس می کنيد منظورم تعويض روغن گيربکس با دستگاه و تعويض فيلتر روغن گيربکس است
آيا اين گيربکس ها modulator هم دارند