تعمیر گیربکس برلیانس h330

شرکت برلیانس توسط شخصی به نام رونگ در چین در سال ۱۹۹۲ تاسیس شد. از جمله فعالیت های این شرکت تولید خودرو و همچنین مونتاژ محصولات کمپانی های میتسوبیشی، پورشه، بی ام و و تویوتا است. کمپانی برلیانس در سال ۲۰۱۳ بود که  از خودرو برلیانس H330 رونمایی کرد و در واقع می ‌توان گفت که مدل صندوقدار  H320بود. در همین سال بود که این کمپانی توانست جایگاه ششم را در میان خودروسازان چینی به خود اختصاص دهد.

 در ایران نیز کمپانی سایپا و پارس خودرو محصولات برلیانس را در داخل کشور مونتاژ می ‌کند که در دو مدل دستی و اتوماتیک به بازار عرضه می ‌شود و قابل خرید است. در ادامه قصد داریم گیربکس برلیانس H330 و مشخصات آن را مورد بررسی قرار دهیم. با ما همراه باشید.

گیربکس برلیانس h330

از جمله دلایل محبوبیت و فروش بالا h330 در بازار ایران را می توان طراحی جذاب و ظاهر زیبای آن دانست. طراحی ظاهری این خودرو به نحوی انجام گرفته که تمام بخشهای آن با هم هماهنگی جالبی دارند و می ‌توان گفت که طراحی کاربرپسندی دارد.
پیشرانه برلیانس h330 که ۱.۶۵ لیتری است ۱۱۴ اسب بخار قدرت در ۵۸۰۰ دور در دقیقه و همچنین ۱۵۴ نیوتن گشتاور در ۴۰۰۰ دور در دقیقه را تولید می‌ کند که از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی و ۴ سرعته اتوماتیک به محورهای جلو خودرو منتقل می ‌شود.

 گیربکس یا جعبه دنده برلیانس h330 توسط شرکت هیوندا پاور ساخته و طراحی شده است که نسبت به دیگر گیربکس ۱.۵ لیتری به کار برده شده در خودروهای چینی از عملکرد بهتر و قدرتمند تر برخوردار است. با توجه به اطلاعات ثبت شده در کاتالوگ h330 مصرف ترکیبی مدل دستی ۷.۸ اتوماتیک ۷.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است که این میزان برای خودروی سدان خانوادگی بسیار مناسب و مطلوب است.

 خودرو h330  در ایران با خودروهایی مانند جک J5،  ام وی ام ،۵۵۰ دنا پلاس و بسترن B30 رقابت می کند.

تعمیر گیربکس برلیانس h330

همانطور که می دانید تفاوت عملکرد خودروهای داخلی و خارجی آنقدر زیاد است که همه از خودروهای تولید داخل ناامید شده ایم. از این رو بیشتر افرادی که به دنبال خرید ماشین های دست اول اند به سراغ خودروهای چینی خواهند رفت .h330 یکی از خودروهای چینی پرطرفدار در ایران است که یک خودروی سدان خانوادگی بوده و در دو مدل جعبه دنده دستی و اتوماتیک عرضه شده است.

 دقت داشته باشید که خراب شدن گیربکس برلیانس h330 می تواند استهلاک کامل خودرویتان را به دنبال داشته و هزینه زیادی را متحمل شوید. البته تشخیص دادن علایم زود هنگام خراب شدن این قطعه می تواند موجب کاهش زمان خرابی، بهبود سلامت خودرو و همچنین صرفه‌ جویی در هزینه ها شود. در این مطلب سعی داریم شما را با خرابی گیربکس دستی به اتوماتیک برلیانس  H330 و همچنین چگونگی تشخیص و تعمیر آن آشنا کنیم تا در موعد مناسب به تعمیرگاه مراجعه کنید.

 همانطور که می دانید چرخ‌ دنده های برلیانس فرآیند پیچیده‌ای دارند و جذب نیرو را از موتور به چرخ ها انجام می‌ دهند. از میان تمامی اجزای مکانیکی دخیل در این فرآیند بدون شک جعبه دنده مهمترین آنهاست. البته همانطور که می دانید اکثرا نسبت به گذشته تغییر و پیشرفت زیادی داشته اما به یک عنصر مهم برای انتقال قدرت نیروی تولیدی موتور به چرخ ها تبدیل شده است.

جعبه دنده برلیانس با قسمت‌های مختلفی از خودرو در ارتباط است و به همین دلیل مشکل پیدا کردن آن می ‌تواند دلایل مختلفی داشته باشد. با وجود پیچیدگی بالایی که این قطعه از خودرو دارد جای تعجب نیست که گاهی اوقات عملکرد آن مشکل پیدا کند یا فرسوده شود. در این گونه مواقع در صورت مشاهده کوچک‌ترین مشکل باید به تعمیرگاه تخصصی مراجعه کنید تا دیگر قطعات خودرو نیز دچار آسیب نشود.

 تشخیص مشکلات گیربکس برلیانس H330

برای تشخیص خراب شدن جعبه دنده برلیانس راه های مختلفی وجود دارد. اما جهت درک بهتر و سریعتر به موارد زیر دقت کنید:

عدم شتاب گیری

ممکن است بعضی مواقع راننده پس از تعویض دنده کمی تاخیر را در شتاب گیری خودرو مشاهده کند. اما دقت داشته باشید که تاخیر بیشتر از یک ثانیه در مدل دستی برلیانس گاهی اوقات قابل قبول است و حاکی از مشکل آن نیست اما این تاخیر می تواند در مورد جعبه دنده های اتوماتیک آن اهمیت داشته باشد. با این وجود اگر مشاهده کردید که قدرت موتور و گشتاور برلیانس پس از تعویض دنده اتفاق افتاد اما سرعت آن به سختی افزایش پیدا کرد باید بدانید که گیربکس آن دچار مشکل شده است. بنابراین برای تعمیر گیربکس  h330 به تعمیرگاه تخصصی مراجعه کنید.

ریخته شدن مایع قرمز رنگ در زیر خودرو

جعبه دنده h330 مانند دیگر قسمت های چرخان به روغن برای روانکاری نیاز دارد. اگر زمانی متوجه شدید که قطره‌ای قرمز رنگ در زیر خودروی پارک شده ریخته شده است به احتمال زیاد مایع انتقال دهنده است و با توجه به رنگی که دارد می توانید به آسانی آن را نسبت به دیگر مایعات قسمت‌های مختلف موتور تشخیص دهید. در صورت عدم تشخیص دادن این مشکل دیگر قطعات خودرویتان آسیب خواهد دید و باید هزینه‌های سنگینی را برای تعمیر و تعویض جعبه دنده خودرویتان متحمل شوید.

لرزش خودرو h330 در هنگام تعویض دنده

خودرو با شرایط ایدده‌آل نباید صدای خردشدن یا لرزش داشته باشد. اگر این احساس را داشتید بدانید که مشکل از جعبه دنده است. یکی از مشکلات رایج گیربکس برلیانس h330 تکان خوردن خودرو در هنگام تعویض دنده است و باید سریعاً به تعمیرگاه مراجعه کنید زیرا هر چه آسیاب شدن بیشتر باشد جعبه دنده خودرویتان بیشتر آسیب خواهد دید.

لیز خوردن دنده

گاهی اوقات ممکن است که در صورت تغییر دنده با فشار دادن پدال گاز ماشین تکان بخورد و دنده حالت خنثی پیدا کند، که به آن لغزش دنده می گویند. این اتفاق به قطعات مختلف گیربکس آسیب وارد می‌ کند و ممکن است خطر آفرین باشد.

بوی سوختگی

اگر در هنگام رانندگی تعویض دنده چندان روان نباشد و بوی سوختگی به مشامتان رسید بدانید که مشکل از جعبه دنده است. این اتفاق بر اساس در اثر داغ شدن بیش از حد روغن گیربکس اتفاق می‌افتد.

چه زمانی باید به تعمیرگاه گیربکس h330 اتوماتیک مراجعه کنیم؟

خرابی های ذکر شده در بالا دلایل زیادی دارند و برای برطرف کردن آنها بهتر است به مراکز تخصصی این حوزه مراجعه کنید تا میزان خرابی آن را تشخیص دهند و آن را تعمیر و در صورت نیاز و رضایت شما قطعات آسیب دیده را تعویض کنند. تعمیر گیربکس h330 اتوماتیک از خدمات تعمیرگاه تخصصی تهران گیربکس است. این مجموعه با بهره مندی از تعمیرکارانی ماهر و مجرب در این زمینه می‌تواند کوچک‌ترین مشکل جعبه دنده برلیانس شما را در مدت زمانی کوتاه پیدا کند و تعمیر آن را با بهترین کیفیت و با ضمانت به انجام برساند.

این گارانتی این تضمین را به شما می دهد که پس از انجام تعمیرات اگر مشکل جعبه دنده خودرویتان برطرف نشد بدون دریافت هیچ هزینه ای آن را تعمیر  کنند. یکی از مهمترین کارهای تعمیرکاران تهران گیربکس پیدا کردن مشکل اصلی و عیب یابی کردن جعبه دنده است و سپس  بقیه مراحل (البته در صورت اعلام رضایت از طرف شما) را با بالاترین دقت و سرعت انجام می دهند.

سرویس دوره ای گیربکس برلیانس h330 را جدی بگیرید.

انجام سرویس دوره ای یکی از مهمترین کارهایی است که صاحبان h330 باید انجام دهند. سرویس دوره ای می تواند شما را از به وجود آمدن کوچکترین مشکل با خبر سازد و مانع از بزرگ شدن آن و هزینه‌های بالای تعمیر گیربکس خودرویتان شود.

تهران گیربکس با بهره مندی از دستگاه‌ها و ابزارآلاتی درجه یک و افراد متخصص، سرویس های دوره ای را به بهترین وجه و در کوتاه‌ترین زمان انجام می‌دهد.

 انجام سرویس های دوره ای اکثرا توسط کمپانی سازنده خودرو در دفترچه ذکر شده است، اما به کارکرد اتومبیل نیز بستگی دارد. به طور معمول پس از پیمودن هر ۲۰ تا ۴۵ هزار کیلومتر لازم است که روغن گیربکس را تعویض و جعبه دنده را سرویس کنید. عواملی از جمله تعویض به موقع روغن گیربکس و تعمیرات آن، رانندگی مناسب و اصولی، انجام به موقع سرویس دوره ای و … در افزایش طول عمر گیربکس برلیانس h330 دخیل هستند. همچنین ماندن طولانی مدت در ترافیک و داغ شدن بیش از حد روغن گیربکس می‌تواند موجب کاهش طول عمر این قطعه از خودرویتان شود.

 هزینه تعمیر گیربکس h330 اتوماتیک چقدر است؟

یکی از کوچکترین سوالاتی که صاحبان h330 می پرسند هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک خودرویشان است. در واقع تا جعبه دنده خودرویتان توسط متخصصین ما بررسی نشود و مشکل اصلی آن را تشخیص ندهند نمی‌توان به طور قطع هزینه تعمیر آن را گفت.

 با توجه به اینکه مشکل هر خودرو با دیگری متفاوت است قیمت دادن موجب گمراهی مشتری خواهد شد. جهت تعیین هزینه تعمیر جعبه دنده خودرویتان لازم است که به صورت حضوری به تعمیرگاه مراجعه کنید تا تست های لازم توسط تعمیرکاران ما انجام گیرد. پس از آن قیمت دقیق را خدمتتان عرض می کنیم.

 به تبع هر چه مشکل گیربکس خودرویتان بزرگتر باشد هزینه تعمیر آن نیز بالاتر خواهد بود زیرا ممکن است مجبور به تعویض بعضی قسمت‌های آن شوید. همانطور که می دانید قطعات مختلف خودروهای خارجی گران قیمت اند و ساختار آنها پیچیده تر از خودروهای داخلی است و موجب افزایش هزینه تعمیر آن ها می شود. 

مقالات مرتبط:

تعمیر گیربکس برلیانس h320

تعمیر گیربکس برلیانس

میلاد سرلک

میلاد سرلک هستم. مهندسی مکانیک خوندم و بیش از 16 سال سابقه تعمیر گیربکس خودرو دارم. 10 سالی هست که به صورت تخصصی تعمیر گیربکس اتوماتیک انواع خودروهای خارجی و ایرانی رو انجام میدم. هدفم اینه که تمامی تجارب شخصی، اطلاعات فنی و نکات مهم انواع گیربکس های اتوماتیک رو اینجا با شما به اشتراک بگذارم

دیدگاهتان را بنویسید